Seite 73 - FIR-Jahrbuch 2013

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NeGSt
Re-Design und Schnittstellenstandardisierung in der Signaltechnik
Ziel des Projekts NeGSt ist es, für drängende Herausforderungen, die für den gesamten deutschen
Sektor von Bedeutung sind, Lösungen zu entwickeln, die zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit der
LST beitragen und somit Mobilität und Verkehr nachhaltig attraktiver und wettbewerbsfähiger
gestalten.
Bearbeitet durch: Bereich Dienstleistungsmanagement
Förderträger: BMWi
Projektträger: AiF
Laufzeit: 01.09.2011 – 31.08.2013
Projektpartner: Thales Rail Signalling Solutions GmbH; Siemens AG; Scheidt &
Bachmann GmbH; Bombardier Transportation GmbH; PINTSCH BAMAG
Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH; Funkwerk Information
Technologies GmbH
Internet: projekte.fir.de/negst
SERVSYNC
Service-Synchronisation mittels Takt
Im Kern des Forschungsvorhabens steht die Entwicklung eines Konzepts zur Synchronisation der
Erstellungsprozesse technischer Dienstleistungen mittels Taktung. Dieses Konzept wird es KMU
ermöglichen, ihre spezifischen Prozesse der Dienstleistungserbringung zeitlich und inhaltlich
optimal aufeinander abzustimmen und die Produktivität zu steigern, ohne in ein kostenintensives
Planungs- und Steuerungssystem investieren zu müssen.
Bearbeitet durch: Bereich Dienstleistungsmanagement
Förderträger: BMWi
Projektträger: AiF
Laufzeit: 01.07.2013 – 30.06.2015
Projektpartner: Franz Fabry KG; GreenGate AG; Kubben + Steinemer GmbH & Co. KG;
TOP Mehrwert-Logistik GmbH & Co. KG; ForumVision Instandhaltung e.V.;
Kundendienst-Verband Deutschland e. V. (KVD); Autohaus Piper GmbH &
Co.KG; Peter Amshoff Metallbau
Internet: www.fir.rwth-aachen.de/forschung