SPECTRUM – APPLIED RESEARCH 88 / UdZ 01.22 wurden. Dabei entstehen durch die Verknüpfung der Hotspotkarte und der im Projekt erarbeiteten Erkenntnisse über mobilitätsbedingtes Mikroplastik in Form von Workshopformaten neue Potenziale im Kontext der Nachhaltigkeitsstrategie von Unternehmen. Eine detaillierte Kenntnis über Hotspots von Mikroplastikemissionen ermöglicht es, gezielte Gegenmaßnahmen zu entwerfen, sodass die negativen Umweltauswirkungen von Mikroplastik reduziert werden können. Die Hotspotkarte und die damit korrespondierende wirtschaftliche Nutzung bilden den Ausgangspunkt zur weiteren Entwicklung detaillierter und umfassender Modelle zu der Entstehung, dem Verbleib und den Wirkungen mobilitätsbedingten Mikroplastiks. Gleichzeitig zeigt das Projekt die fehlende bundesweite Datenlage, auch hinsichtlich Open-Source-Data, detailliert auf. Lokale Verursacher des Mikroplastiks, z. B. Entsorgungsanlagen, Verkehrsunternehmen, lokale Kunststoffindustrieunternehmen oder Baufirmen, können durch gezielte wirtschaftliche Anreize und geschaffene Transparenz einen Ausgangspunkt zur Reduktion von Mikroplastik darstellen. hr A detailed knowledge of microplastic emission hotspots makes it possible to design targeted countermeasures so that the negative environmental impact of microplastics can be mitigated. The hotspot map and its possible uses in business and industry form the starting point for the development of detailed and comprehensive models on the formation, fate, and effects of mobility-related microplastics. At the same time, the project has shown in detail that there is a lack of nationwide data, including open-source data. Creating transparency and implementing specifically tailored economic incentives for local contributors tomicroplastic pollution, such as disposal facilities, transportation companies, local plastics industry companies or construction companies, can serve as a starting point for mitigating microplastic pollution. hr If you have any questions, please do not hesitate to contact the author. Project Title: mMEU Funding/Promoters: Federal Ministry for Digital and Transport (BMDV) Funding no.: 19F1077A Project Partner: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbH Associated Partners: ASEAG – Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG; GENAN GmbH; Neue Effizienz GmbH; Stadt Aachen Websites: mmeu.fir.de & projekt-mmeu.de As part of the mFUND research initiative, the BMDV has been funding research and development projects related to data-based digital applications for Mobility 4.0 since 2016. In addition to financial funding, the mFUND supports networking between stakeholders from politics, industry and research with various event formats and access to the mCLOUD data portal. For more information, visit www.mfund.de. Clara Herkenrath, M.Sc. Project Manager FIR e. V. at RWTHAachen University Phone: +49 241 47705-303 Email: Clara.Herkenrath@fir.rwth-aachen.de References Bertling, J.; Bertling, R.; Hamann, L.: Kunststoffe in der Umwelt. Mikro- undMakroplastik. Ursachen, Mengen, Umweltschicksale, Wirkungen, Lösungsansätze, Empfehlungen. Kurzfassung der Konsortialstudie Oberhausen, 21.06.2018. Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik, Oberhausen, Juni 2018. https://www.umsicht.fraunhofer.de/content/dam/ umsicht/de/dokumente/publikationen/2018/kunststoffe-id-umwelt-konsortialstudie-mikroplastik.pdf (Link zuletzt geprüft: 23.02.2022) Braun, U.; Jekel, M.; Gerdts, G.; Ivleva, N.; Reiber, J.: Mikroplastik-Analytik. Probenahme, Probenaufbereitung und Detektionsverfahren. Diskussionspapier imRahmen des BMBF-Forschungsschwerpunktes ‚Plastik in der Umwelt – Quellen, Senken, Lösungsansätze. Berlin [u. a.], Oktober 2018. https://bmbf-plastik.de/sites/default/files/2018-10/Diskussionspapier%20Mikroplastik-Analytik.pdf (Link zuletzt geprüft: 23.02.2022)
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