UdZ / Issue 01.23

UdZ 01.23 / 73 Hub umfassen das Fraunhofer IWU als Konsortialführer, das Labor für Massivumformung der FH Iserlohn, die Fachgruppe Advanced System Engineering des Heinz-Nixdorf-Instituts, den Lehrstuhl für Produktentwicklung und Leichtbau der Technischen Hochschule München sowie das FIR an der RWTH Aachen. Gemeinsam entwickeln sie Transformationskonzepte und -leitfäden unter Berücksichtigung der MTO-Analyse, ein vielfach praxiserprobtes soziotechnisches Analyse-, Bewertungs- und Gestaltungskonzept. Auf den Ebenen Mensch, Technik und Organisation werden die Fähigkeiten der Unternehmen hinsichtlich der Handlungsfelder Mobilitätswende, Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Wandel der Arbeitswelt bewertet. Im Modul Mensch geht es insbesondere darum, den Erhalt der menschlichen Arbeitskraft in der Produktion durch Weiterbildungs- und Umqualifizierungskonzepte zu fördern und die Personalführung zu stärken. Das Modul Organisation dient dem Ausbau nachhaltiger Lieferketten, digitaler Geschäftsmodelle sowie der Gestaltung resilienter Strukturen. Themen wie CO2-Reduktion und digitale Produktpässe werden unter anderem im Modul Technik thematisiert. Anschließend wird der individuelle Reifegrad im Rahmen eines webbasierten Transformation Capability Assessment bestimmt. Dabei handelt es sich um ein Online-Tool, welches allen interessierten Akteuren als kostenlose Webversion zur Verfügung gestellt wird und von den Unternehmen selbst durchgeführt werden kann. Im Anschluss an das Assessment werden den Unternehmen konkrete Transformationsformate angeboten. Dabei werden die Phasen Strategie, Design und Umsetzung sukzessive durchlaufen. Die vom Hub angesprochenen Unternehmen lassen sich dabei nach dem 3L-Lehr- und Lernkonzept im Hinblick auf ihre Entwicklungsstufe als „Listener“, „Learner“ oder „Leader“ einstufen3. Unternehmen, welche als „Listener“ eingestuft werden, haben kaum Erfahrungen mit solid forming, which is so important for the automotive value chain. TuWAs, the Transformation Hub for Metal Forming Value Chains in the Powertrain , is now taking a look at this important sector of the industry. The aim of the project of the same name is to make a significant contribution to the successful transformation of companies in this sector and to provide important impetus for the preservation of jobs, know-how, and manufacturing networks in Germany and Europe. By providing the companies with tailored support, the transformation hub aims to empower them to transform themselves in order to thrive and prosper in a digital and sustainability-focused future characterized by changed mobility, working, and living practices and environments. For the TuWAs project, research institutions from across Germany have joined forces in an interdisciplinary consortium. The consortium partners in the hub include Fraunhofer IWU as consortium leader, the Laboratory for Solid Forming at Iserlohn University of Applied Sciences, the Advanced System Engineering Group at the Heinz Nixdorf Institute, the Laboratory for Product Development and Lightweight Design at the Technical University of Munich (TUM), and FIR at RWTH Aachen University. Together they are developing transformation strategies and guidelines taking into account the MTO analysis, a sociotechnical concept for analysis, evaluation and design, that has been tried and tested in practice many times. On the levels of human resources, technology, and organization, the capa-bilities of companies are evaluated with regard to the following fields of action: mobility transition, sustainability, digitalization, and change in the world of work. In the HR module, the focus is on preserving the human workforce in production through further training and retraining measures and on strengthening human resources management. The Organization module serves to expand sustainable supply chains, digital business models, and the design of resilient structures. Topics such as CO2 reduction 3 Trefke et al. 2013, p. 3 3 s. Trefke et al. 2013, S. 3 Figure 2: Schematic overview of the approach of the TuWAs research project

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