UdZForschung 1-2018

28 UdZ – Unternehmen der Zukunft 1/2018 FIR-Forschungsprojekte Projekt: UrbanMove Innerstädtische Mobilitätsplattform auf Basis autonomer Peoplemover Nutzerzentrierte Konzeptionierung und Pilotisierung einer neuartigen Mobilitätslösung auf Basis einer Dienstleistungsplattform für autonom fahrende Elektro-Shuttle Kern des Forschungsprojekts UrbanMove ist die Hypothese, dass sich in naher Zukunft Großstädte für eine emissions- ärmere Zukunft mit innovativen Mobilitätsdienstleistungen neu aufstellen müssen. Bisherige Ansätze reichen nicht aus, um den Ansprüchen an Emissionsreduktion und Mobilitätserfordernissen gleichzeitig und zu vertretbaren Kosten zu entsprechen. Die Erreichung dieser Kombination ist eine bislang ungelöste Herausforderung und damit gegenwärtig ein Missstand, dem mit neuen Ansätzen begegnet werden muss. Ziel dieses Projekts ist folgerichtig die Konzeptionierung und Pilotierung einer neuartigen, intelligenten innerstädtischen Mobilitätslösung. Ein Zusammenschluss aus innova- tiven KMU der strukturschwachen Städteregion Aachen soll dies umsetzen. Das angestrebte Entwicklungsergebnis ist eine integrative kundenzentrierte Dienstleistungsplattform für autonom fahrende Elektro-Shuttle, sogenannte „Peoplemover“. Die Durchführung des Projekts geschieht gemeinsammit den lokalen KMU e.GO , fleetbutler und Dialego sowie in Zusammenarbeit mit der Stadt Aachen. Das diesem Bericht zugrundeliegende Vorhaben wird mit Mitteln des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie unter dem Förderkennzeichen 01ME17003C gefördert. Z i e l des Fo r s chung sp r o j ek t s UrbanMove ist es, durch eine innovative Mobilitätsplattform ein emissionsär- meres, flexibles und für alle Gesellschafts- schichten uneingeschränktes inner- städtisches Mobilitätskonzept zu entwi- ckeln. Durch die sich enorm ändernden Rahmenbedingungen steht die Mobilität in Städten in den kommenden Jahren vor radikalen Veränderungen. Besonders die Luftqualität leidet durch das gegenwärtige Mobilitätskonzept. Im Jahre 2015 war alleine der Verkehrssektor für ca. 18 Prozent der energiebedingten Treibhausgase in Deutschland verant- wortlich [1]. Aber auch der demogra- phische Wandel fordert ein Umdenken hinsichtlich des Mobilitätsangebots. Verschärft wird diese Entwicklung zu- sätzlich durch das angestrebte Ziel der EU: eine bis zum Jahr 2030 annähernd emissionsfreie städtische Infrastruktur [2]. Dieses Ziel stellt die Bundesregierung sowie die einzelnen Städte beson - d e r s k u r z f r i s t i g vo r e i n e g r o ß e Herausforderung, deren Bewältigung mit aktuellen Mobilitätskonzepten nicht realisierbar ist. Eine Möglichkeit, emissionsärmere Innenstädte zu gewährleisten, stellen autonom fahrende Elektro-Shuttles dar, Bild 1: Gesamtkonzept einer neuen Mobilitätsplattform Geschäftsmodell Dienstleistungsplattform Infrastrukturdaten Sensordaten Kundendaten Stadtinfrastruktur Peoplemover Nutzerverhalten